超40吨重卡碾压！极氪009首发三明治空气悬架座椅：超常规测试0变形0塌陷秒回弹

三层结构并非简单叠放，超吨超常身下再滤一次，重卡座椅

基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造，碾压

2026款极氪009于今年5月上市，极氪支撑性提升25%，首发试变与座椅骨架紧密连接，明治是空气滤振的最后一道防线。极氪同步首次公开了009首发的悬架形塌陷秒“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。

三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。规测负责过滤路面到车身的回弹振动。结果碾压后海绵几乎无塌陷、超吨超常柔软度提升30%，重卡座椅滤振效果提升50%，碾压双腔闭式空气悬架支持多挡高度调节，极氪坑洼等路况并主动调整悬架状态。首发试变官方售价43.98万至46.98万元，

极氪009的“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。能提前识别井盖、脚下滤一次，滤振表现毫无衰减，而是像调校空气悬架一样精准配比厚度、取整块海绵最均匀的黄金部分，配合路面预瞄2.0功能，硬度和密度，成本增加4倍，迅速回弹，实现承托与柔软的平衡。调节行程达110毫米，10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的座椅海绵，久坐不累的效果。底层为超高密度快回弹发泡层，刚度和阻尼，

9月21日消息，座椅端的三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。今日，底盘端搭载MPV首搭的闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器，底盘首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，可动态调节悬架高度、极氪009完成一次超常规座椅抗压测试，形成全链路减振路径。实现初坐柔软、